? ? ? 湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：施工安全是每個(gè)施工項(xiàng)目中必須特別重視的一環(huán)，因?yàn)檫@直接關(guān)系到施工質(zhì)量和施工人員的人身安全。在進(jìn)行施工前，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備和人員進(jìn)行全面的施工安全評(píng)估，并制定可行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，盡量降低和控制風(fēng)險(xiǎn)。一份合格的施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估報(bào)告，所包含的內(nèi)容比較多，比如評(píng)估施工風(fēng)險(xiǎn)、采取控制措施等。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：評(píng)估施工風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是建筑、道路、橋梁、鐵路、隧道或其他大型施工項(xiàng)目，安全事故的發(fā)生都會(huì)給施工團(tuán)隊(duì)和社會(huì)帶來(lái)不可估量的損失。因此，在施工前，必須評(píng)估施工風(fēng)險(xiǎn)。首先要評(píng)估的是施工過(guò)程中可能存在的各種危險(xiǎn)，比如人員因工受傷、施工安全隱患和設(shè)備機(jī)械故障等。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：評(píng)估引起風(fēng)險(xiǎn)因素。在施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中必須詳細(xì)列出可能引發(fā)施工風(fēng)險(xiǎn)的因素，主要包括人為和自然因素。可以從施工情況來(lái)判斷，還可以吸取以往案例教訓(xùn)。同時(shí)，還要提前部署的安全措施，降低施工風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：采取控制措施。在降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)方面，有不少控制措施可以采取。首先，應(yīng)該盡可能簡(jiǎn)化施工現(xiàn)場(chǎng)的整體布局，避免出現(xiàn)施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)意外。其次，必須從正規(guī)廠(chǎng)商購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料，并及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，減少機(jī)械故障。同時(shí)，必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)設(shè)施齊全。此外，還要做好安全檢查和記錄，防止發(fā)生重大事故。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：本次考評(píng)對(duì)象共有82個(gè)路段，均正常運(yùn)營(yíng)一年以上。其中，經(jīng)營(yíng)性高速公路以每一單獨(dú)簽署特許經(jīng)營(yíng)合同的高速公路運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目為一個(gè)獨(dú)立的考評(píng)單位，政府還貸高速公路以省政府批準(zhǔn)建設(shè)的每一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的路段運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目為一個(gè)獨(dú)立的考評(píng)單位。考評(píng)內(nèi)容包括路況養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)服務(wù)、收費(fèi)服務(wù)、車(chē)輛救援服務(wù)、車(chē)輛超限超載治理、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理等，含加分項(xiàng)在內(nèi)考評(píng)總分值為105分。據(jù)悉，全省82個(gè)路段考評(píng)平均得分96.12分，100分以上路段2個(gè)，90至100分的路段有77個(gè)，85至90分的路段1個(gè)，80至85分的路段2個(gè)。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)：2022年，全省高速公路抽檢路面優(yōu)等路率達(dá)99.3%，路面PQI值達(dá)95.07，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位自檢公路技術(shù)狀況MQI加權(quán)平均值為96.07，均超過(guò)年度管養(yǎng)目標(biāo)，湖南省高速公路路況質(zhì)量明顯提升；高速公路違法超限超載持續(xù)穩(wěn)定在0.5%以?xún)?nèi)，全年未發(fā)生因車(chē)輛救援服務(wù)工作引發(fā)的有效投訴和負(fù)面輿情事件，完成498處違法非公路標(biāo)志(廣告牌)整治，路政管理成效顯著；完成37對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)改造，優(yōu)化新增貨車(chē)停車(chē)位839個(gè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙設(shè)施全覆蓋，134對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁投入運(yùn)營(yíng)，建成充電車(chē)位1124個(gè)，服務(wù)品質(zhì)不斷優(yōu)化。湖南省高速公路安全評(píng)價(jià)_高速涉路安評(píng)公司編制保障公路安全質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)。