? ? ? 涉路安評全稱為保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價，根據《公路法》和《公路安全保護條例》的相關規定，在公路建設控制范圍內進行項目建設，必須進行涉路安評，公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：（一）國道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）縣道不少于10米；（四）鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區范圍根據安全視距等要求確定。

? ? ? 根據規定，進行下列涉路施工活動，建設單位應當向公路管理機構（交通行政主管部門）提出申請，提交保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告：（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；（三）在公路用地范圍內架設、埋設管道、電纜等設施；（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；（七）在公路建筑控制區內埋設管道、電纜等設施。建設單位應當按照許可的設計和施工方案進行施工作業，并落實保障公路、公路附屬設施質量和安全的防護措施。涉路施工完畢，公路管理機構應當對公路、公路附屬設施是否達到規定的技術標準以及施工是否符合保障公路、公路附屬設施質量和安全的要求進行驗收；影響交通安全的，還應當經公安機關交通管理部門驗收。涉路工程設施的所有人、管理人應當加強維護和管理，確保工程設施不影響公路的完好、安全和暢通。?

? ? ? 很多建設施工單位在咨詢，委托第三方技術咨詢單位編制保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告，對資質和人員要求是怎樣的，涉路安評適用應急部門的安全評價資質嗎？華咨交通認為，從專業屬性分析，第三方技術咨詢單位應該熟悉公路設計、施工和管理，有相關公路路線、路基路面、交安等工程師儲備，且對公路工程技術標準等技術規范有系統認真的領悟，基于此，應急部門的安全評價不是側重交通安全，因此，不論是進行涉路安評還是開展技術報告編制，在技術上都有一定的短板，基于此，應急安全評價資質是不能滿足編制保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告的要求。而具備工程咨詢（公路專業）和勘察設計（公路專業）的單位，都儲備有交通專業技術團隊，在開展此方面技術服務中，就是輕車熟路的工作，也能保障評價質量，保障公路和公路附屬設施質量和安全。